Mô-đun ABB YPH107A 3ASD573001A9 ABB YPH107A PEUGEOT MAZDA Sản phẩm siêu chất lượng

Mô tả sản phẩm :

Điện áp đầu vào vượt quá phạm vi đo gây ra giá trị số tràn là +32767. Nếu giá trị đo nằm dưới phạm vi, giá trị số dưới dòng Dòng đầu vào vượt quá phạm vi đo gây ra giá trị số tràn là +32767. Nếu giá trị đo nằm dưới phạm vi, giá trị số dưới dòng -32767 được đặt. Trở kháng đầu vào là ca. 330 Ω. Các đầu vào hiện tại có một cơ chế tự bảo vệ. Nếu dòng điện đầu vào quá cao, shunt sẽ bị tắt và giá trị cho tràn phạm vi được tạo ra. Cứ sau mỗi giây, thiết bị lại cố gắng bật shunt một lần nữa. Theo cách này, phép đo chính xác sẽ thành công sau khi dòng điện trở lại giá trị bình thường.1 hoặc 2 (xem thêm chương "Bộ đếm tốc độ cao"). Các tính năng của đầu vào tương tự: 8 đầu vào tương tự không được cách ly điện. độ phân giải của bộ chuyển đổi A / D là 12 bit. Tín hiệu tương tự được thực hiện trong các cáp được bảo vệ (xem Các đầu vào tương tự có thể được cấu hình riêng lẻ ở nhiều chế độ hoạt động khác nhau (ngay cả khi đầu vào kỹ thuật số). Cấu hình được thực hiện bằng cách đặt một số bit nhất định trong hệ thống, từ 86 86 đến KW 86,07 như sau

Khuyến nghị sản phẩm liên quan:

Đặc tính của sản phẩm:

Kích hoạt cơ chế tự bảo vệ được hiển thị bằng đèn LED màu đỏ miễn là có quá tải. Trong hệ thống PLC, một thông báo lỗi sẽ được lưu trữ (FK4, lỗi số 4). Việc giám sát mạch hở bắt đầu dưới ca. 3 mA. Giá trị của dòng dưới phạm vi được lưu trữ. Nếu giám sát mạch ope được cấu hình, sự kiện mạch mở được hiển thị bằng đèn LED màu đỏ miễn là nó có mặt. Trong hệ thống PLC, một thông báo lỗi được lưu trữ (FK4, lỗi số 9). Hình dưới đây cho thấy kết nối của cảm biến analog loại thụ động 2 cực 4 ... 20 mA. Nếu các cảm biến dòng điện tương tự 4 ... 20 mA được cấp nguồn từ một đơn vị cung cấp điện riêng biệt, thì tiềm năng tham chiếu 0V (của đơn vị cung cấp điện riêng biệt và đơn vị cung cấp điện cho 07 KT 94) phải được kết nối với nhau
với nhau. Trong ví dụ trên, thiết bị đầu cuối AGND vẫn còn
không sử dụng

Bảng mạch xe buýt DSBB170 57 310256-DL ABB
DSB175 57 310256-CC / I Xe buýt ABB
DSBBN001-0 Máy bay trở lại ABB
Máy bay trở lại DSBBN002-0 ABB
Mô-đun kết thúc xe buýt DSBC110 57 310256-E / 1 DSBC 110
Mô-đun xe buýt DSBC111 57 310256-K / 1 DSBC 111
Mô-đun xe buýt DSBC170 57 310256-DB ABB

DSBC172 57310001-KD / 5, 57310001-KD Mô-đun lặp lại xe buýt DSBC172 ABB
Mô đun lặp DSBC172N 3BNP000467R1 ABB
DSBC173 57310001-KH DSBC 173 Mở rộng xe buýt S100 I / O Bus ABB
DSBC173A 3BSE005883R1 Mở rộng xe buýt S100 I / O Bus ABB
Mô-đun lặp DSBC173N 3BNP000468R1 ABB
DSBC174 3BSE012211R1 Mô đun mở rộng xe buýt DSBC 174 - S100 I / O Bus ABB
DSB176 3BSE019216R1 Bảng mở rộng xe buýt ABB
Bảng đầu ra kỹ thuật số DSBSN001 ABB
Bảng mạch truyền thông DSCA114 57510001-AA
Mô-đun truyền thông DSCA124 57520001-BU ABB
Bảng mạch truyền thông ABA DSCA125A 57520001-CY
Bảng mạch truyền thông DSCA130 57510001-AT DSCA 130 MB200 ABB
Bảng mạch truyền thông ABA DSCA170 57 310256-DB / 4
Mô-đun truyền thông DSCA180B 57520001-G2 ABB
Mô-đun truyền thông DSCA 190V 57310001-PK ABA
Bảng mạch ABB 57520001-AH / 1 ABB
Ban truyền thông DSCA325 57520001 ABB
Module truyền thông DSCI112 cho Master 215 ABB
Bộ điều khiển dự phòng DSCL 110 57310001-HD ABL
Bộ điều khiển dự phòng DSCL110A 57310001-KY DSCL 110A ABB
Bảng mạch truyền thông DSCS115 57520001-AD / 4 ABB
Mô-đun giao tiếp DSCS116 5752 0001-BZ ABB
Bảng mạch ABB 117S 57520001-CN / 9
Module điều khiển I / O từ xa DSCS130 ABB
Mô-đun truyền thông DSCS131 57310001-LM ABB
Mô-đun giao tiếp DSCS140 57520001-EV MasterBus 300 ABB
Mô-đun truyền thông DSCS150 DSCS141 ABS
DSDI 110 57160001-A / 13,57160001-A Mô-đun đầu vào kỹ thuật số ABB
Mô-đun đầu vào kỹ thuật số DSDI 110A 57160001-AAA / 2 DSDI110A
Mô-đun đầu vào kỹ thuật số DSDI 110N 3BSE018525R1 AB

Công dụng của sản phẩm: